Sortie des capteurs(sensor output)

 Il y a neuf forme de sortie des capteurs, et les moyens par lesquels  ils peuvent être traites .chaque capteur crée initialement une sortie analogique qui est parfois connecte directement a une broche de sortie.

Dans les thermistance et les photorésistances, par exemple, la résistance internet du composant constitue sa sortie dans de nombreux capteurs, cependant, le comportement de l'élément de détection est traite en interne pour crée une tension, un collecteur ouvert, un flux d'impulsions code ou une sortie de courant.

si le capteur est base sur une puce, il peut traiter la réponse de capteur analogique en interne pour créer une sortie binaire ou sortie numérique

le terme(sorite binaire) signifier a une sortie qui a deux états. Généralement logique(bas) ou logique(haut).

Les états peuvent être accessible comme une broche  de sortie ,ou peut être traite en interne pour créer un flux d'impulsions.

dans ce cas, le moyen de coder analogique valeur avec modulation de largeur impulsion(PWM) ou la fréquence. D'autre types d'encodage sont également possible, mais il sont inhabitude 

    Neuf type possible de sortie des capteurs. Les catégorie principale sont surlignées en vert

le terme sortie numérique est utiliser ici pour signifier un ou deux octets de données stockées dans un registre(emplacement mémoire ) dans la puce de capteur.

alors que les autres formes de sortie sont (toujours active) et accessible a tout moment a partir d'une broche de sortie .une sortie numérique n'est  pas généralement disponible jusqu'à ce qu'  un périphérique  externe, tel qu' un microcontrôleurs, envoie une instruction a la puce du capteur, lui disant de renvoyer les donnes.

la communication est généralement gère par I2C ou protocole SPI.

1-Sortie analogique .

---analogique vers analogique 

une sortie de tension analogique peut être connecte directement a une entre analogique, tant que la plage est compatible et le capteur peut fournir le courant.

si la tension de sortie du capteur augment au dessus d'une plage utilisable. il peut être convertie en valeur inferieur en appliquant sur deux résistance connecte en série pour former un diviseur de tension. les valeurs de R1 et R2 peuvent  être dériver de cette  forme de base ou Vcap et le tension de capteur et Vs et le tension de sortie.

Vs=Vcap *(R2/(R1+R2))

2_Convertir analogique binaire-(prochaine étape)

codage des unités de commande pour groupe vag

 calculateur ABS/ESC

après avoir remplacer l'unité de contrôle électronique de stabilité. Ce code default peut être stocker dans la mémoire de calculateur (B200ff0:panne interne).le codage de l'unité de commande ABS.ESC est obligatoire.

1-le réglage  de base de capteur d'angle de braquage dans le calculateur de direction assister(adresse 44).

2- Exécutez la fonction "codage pour calculateur ABS/ESC " j104.

3-effectuer les autres réglage de base dans le calculateur ABS/ESC(adresse 03)

   -        réglage de base de transmetteur de pression de freinage 1(G201)

  -          réglage de base de l'unité de capteur G200,G202,G251.

  -           réglage de base de calculateur de frein de stationnement intègre (j540)

  -          réglage de base de l'indicateur de surveillance de la pression des pneus.

5-lorsque  toute les étapes sont terminer. couper le contact ,puis redémarrer le moteur.

NB. Lors de l'exécution de l'opération "réglage de base du calculateur de frein de  stationnement intègre(j540).le message  indique que cette fonction n'est pas réussi ,ignorer ce message .vous devez clique sur le bouton 'non'.

COMPRENDRE ET DÉCRYPTER LES VOYANTS ET TÉMOINS LUMINEUX.

 les voyants automobiles sont beaucoup que l'on peut retrouver sur notre tableau de bord. Dans cette article je cous montre le but de leur éclairage, signification et leur cause.

témoins t-blet Toyota:  réglage des système d'avertissement de remplacement de la courroie de distribution .pour supprimer  ce problème voila la procédure dans ce lien.

https://solutionmeca.blogspot.com/2020/11/comment-reinitialiser-temoins-tpms-et.html

temoins l' eau  dans le filtre(gasoil) dacia

filtre a carburant sur lequel se trouve un détecteur d'humidité du carburant. Le témoins s'allume  lorsque la densité du gasoil étant inferieur a celle de l'eau .ce dernier reste au fond du filtre. l'eau peut induire le grippage des injecteur et la pompe d'injection.