Reprogrammation clé antidémarrage Peugeot 206 avec dephie DS150

 je vais vous montrer comme reprogrammer  clés  antidémarrage du véhicule Peugeot 206 avec delphie DS 150 .il faut avoir  deux chose:

1-c'est avoir le code de sécurité de véhicule. ce code de clé vous demander a Peugeot avec votre identifier de votre carte grise. Ils vont vous  a donne soit gratuitement soit vous facture.

2-c'est avoir quand même l'outil de diagnostic(pour cette opération j'ai utiliser delphie ds150).

alors en va synchroniser le clé avec le calculateur et après en va synchroniser pour la fermeture centraliser.

-mettre le contact en premier position.

-ouvrir logiciel delphie pour choisir quelque information

1:marque de voiture c'est Peugeot.

2:Modele 206

3:annee:2004

4:type of système tu va choisir(multifonction)

5:engine code: code moteur de véhicule.

6:systeme:software version.

7:valide

après la validation des informations concerne le véhicule . voila la page suivants:

clique sur(écris dans UCE) puis  choisir le type de teste que vous désirez effectuer.je choisi dessus entrez le code de sécurité  a 4 chiffre puis valider avec ok. deuxième étape  entre le nombre des clés puis valider avec ok. Alors une autre étape  qui va vous dire enlever la première clé est couper le contact puis pour la deuxième clés  la même chose.

quand l'opération  est réussite d'effectuation  des clés l'étape de synchronisation avec fermeture centraliser tous simplement laisser la clés dans la serreur et contact met appuyer longtemps  pendant 10 seconde  sur le buttons de la clé puis couper le contact.

Suspension c4 grand picasso.

suppression électronique la  suspension pneumatique C4.
pour supprimer le suspension hydraulique dans le système électronique :

1-il faut aller dans le BSI  en mettre "absent"pour la suspension hydraulique.
2-dans le BSI  mettre"correction d'assiette""absent" c'est pour les xenon.
3-dans le calculateur ABS ,ESP telecodage"sans suspnsion hudralique" puis débrancher le compresseur .
4-enlever fusible 14 dans BSM et le fusible 10 dans le BSI et débrancher batterie 15 seconde.
le seule Default apparaître dans le tableau de bord"suspension défaillances" 

 comment  procédé pour faire descendre le véhicule afin que les boudins se mettent en place avec diagbox?
 la procédure est celle là :

1- Dépressuriser le circuit.
2- désactiver le correcteur de caisse . 
3 -déconnecter la borne + batterie 
4 -levez le véhicule . 
5- défaire canalisation et boudin et sortir ce dernier. 
6 -clipser nouveau boudin et brancher canalisation. 
7- brancher borne + et mettre sous contact 
8- connecter outil diag et gonflez le circuit. 
9 -laisser faire l' outil, puis rebrancher la batterie. 
10- descendre la voiture et rebrancher la batterie. 
11- réactiver le correcteur (via le bouton) pour faire monter. 
12- Aller dans le calculateur et virer les erreurs. 

voila pdf pour les schéma et  les testes a faire pour la suspension hydraulique C4.

www.educauto.org/files/file_fields/2013/11/12/e4_2011_sujet.pdf

Edc16c34(PSA)

-pour un full c'est bdm.

-pas de boot mode sur edc16.Donc on peut le faire via bdm et obd avec certains interfaces,oui si le calculateur n'est pas verrouille. Si verrouille, pas boot mode.c'est du pin boot sur edc16 via background début module(bdm)

DEFAPAGE POUR LES SYSTÈMES HDI.
pour defaper le HDI correctement ,il y a deux aspects :
Electronique (calculateur et les paramétrés de bsi)et mécanique(le pot échappement)et cela passe en trois étapes.
1-defapage Electronique. calculateur.
En a besoin d'appareil permettent de 'flasher'le calculateur(flasher:lire et remplacer le programme du calculateur).Il y a plusieurs  appareil pour faire cette opération(galetto v54 ET 1260,MPPS.BDM),mais j'ai utilise galetto v54 car c'est simple ,  efficace et  moins chère.le kwp 2000 et bien aussi mais plus chère.

Ces programme fait trois choses:
-lire une cartographie de calculateur.
-sauvegarder la cartographie lue(forme fichier binaire;bin).
-injecter une cartographie dans la calculateur .
Avant de commencer l’opération de flasher .il faut prendre quelques précautions:
1-démarrer la voiture quelque seconde pour ne pas entre en'mode économie d’énergie'.
2-batterie voiture bien charger.
3-batterie diagnostic bien charger.
4-désactiver l’économiseur d’écran du pc .
il y a des programmes pour modifier la cartographie.j'ai utilise ecusafe car c'est très facile et efficace.

attention

rien ne doit interrompre ce téléchargement de 80 secondes,sinon calculateur tombe hors service.

2-defapage Electronique. BSI.

avec outil de diagnostic Peugeot , Citroën(diagbox).il ya deux lignes distinctes'additif gasoil'.qui il faut basculer 'présent' vers'absent' puis appuyer sur teleccodage pour valider la modification.

 alors suivie cs étapes :

1-configuration et services calculateur.

2-test par calculateur.

3- type moteur

4-telecodage

5-code diagnostic

on descente a la ligne 'additif gasoil' basculer sur absent puis valider avec telecodage  et aussi modifier 'additif gasoil' sur le calculateur.

Apres deux modification le calculateur n’apparaîtra même dans la liste des calculateur lors de test global.

 après ces modification aucun changement sur le fonctionnement de moteur. 

3-defapage mécaniquement :

démonter le catalyseur a terre et vider dedans

 COMMENT FAIRE IMMO OFF EDC16C34(groupe psa)

calculateur bosh EDC16C34 est un système de gestion moteur pour moteur diesel utiliser dans les moteurs 1.6 HDI du groupe PSA.

1-dessouder l'Epprom st 95160 et le lire avec x prog. vous allez obtenir un fichier  de 2ko.

2-ouvrez le fichier epprom avec logiciel   immo off   edc 16C34 .

3-Click sur immo off puis enregistrer le ficher  puis injecter le ficher dans Epprom.

4- souder Epprom sur le calculateur puis démarrer

Edc15c2--3 broches et 1 broche.

Lecture /Ecritue sur ecu.fonction avec MPPS.galetto ou autre calculateur deverouillé uniquement.
Galette 1260,MPPS ou autre.
Faire les branchement  sur prise obd vehicule et faire une lecture ou écriture  normale avec galetto/mpps/autre.
Lecture sur ecu verrouillė "boot mode"obligatoire-calculateur verrouillė.
Pas de boot mode possible sur galette 1260.Donc MPPS,galette v2 ou autre compatible avec"le boot mode".
Pour la lecture d'un calculateur verrouillė  il faut impérativement passé en "boot mode".
Ecriture sur ecu verrouillė plantė ou"brickė"-boot mode obligatoire calculateur verrouillė.
Pour une écriture c'est pareil"boot mode"obligatoire.il faut le relâcher en mode recouvert avec un MPPS ou galette v2 ou autre.

Voici la pin à mettre à la masse au démarrage de calculateur pour le passé en "boot mode"(ne pas oublier la résistance de 5k)

Procédure avec MPPS.

1. Mettre la pin 24 à la masse.
2. Allumer MPPS.
3. Enlever la pin 24 puis appuyée sur ok.
4. Lancer le téléchargement. 
5. En fin une fois le téléchargement fini couper l'alimentation puis appuyée sur ok.
6. Allumer MPPS.

Edc15c2---1plug

Normalement tu peut juste enlever eeprom 5p08 et ça démarre mais limité à 3000tr/min .

Soit de faire le flash(29f40) ou bien modifié les bits sur eeprom 5p08 avec exprog.

Pas besoin de"boot mode" sur edc15c2 avec 1 broche.

Si tu connectés correctement tu doit pouvoir lire avec mpps/Galetto.