les voitures électriques hybrides

 la procédure de sécurité et service de système hybride

Sécurité de  haute tension

il y a des système électrique sur les véhicules depuis de 100 ans. les technicien réparent les système électrique des véhicules sans craindre des blessures graves .cependant, lorsque vous travaillez  avec des voitures électriques hybride, ce n'est plus vrai.il y a maintenant possible d'être sérieusement blesse ou décès si les procédure de sécurité appropries sont pas suivi. Les véhicules électriques hybrides et tous les véhicules électrique utiliser  des circuit haute  tension(HT).les mains qui touche cette tension non protéger pourrait causer de graves brulure ou même la morts .

identification des circuit haute pression

les câbles de haute tension sont identifier par les couleur du conduite en plastique:

-bleu ou jaune a  une tension de 42 volts.

-orange  a une tension de 144 a600 volts ou plus.

Equipement de securite du haute tension

des gants en caoutchouc.(Rubber glover).

Avant  de travailler sur  la haute de tension pour les système  électriques hybrides:

-Assurez -vous  des hautes tension.

-Assurez-vous que   les gants sont évalué ou moins 1000 volts et classe "0" par ANSI.

les gants(HT) sont  inspecte tous les six  mois un gant qualifier. Les gants extérieure en cuir pour protéger les gants en caoutchouc (HT).

pour utiliser les gants en caoutchouc .ils doivent être tester:

-vérifier les gants pour a trou de fuite.

-les gants ne doivent pas être utiliser s'ils présentent  des signe d'usure.

CAT 3:multimetre numérique.

les véhicules électrique hybride sont équipes des systèmes électrique dont les tension peut dépasser 600 volt DC .un multimètre  numérique certifier cat3 a nécessaire pour effectuer des mesures sur les systèmes.

Testeur d'isolution.

un testeur d'isolement électrique come FLUKE 1587 est utiliser pour tester la continuité électrique entre les fils ou composants haute tension et le cors du véhicules.

Si un véhicules électrique hybrides a été implique dans tout type de collision ou tout autre incident ou des dommages pourraient de produire  a l'isolation. Les système haute tension doit être vérifier. 

protection des yeux. 

la protection des yeux inclure les éléments suivantes.

1. cadres en plastique (éviter métallique car ils sont conducteur et pourraient provoquer un risque d'électrocution)
2. Ecrans latéraux
3.    Réponde a les normes ANSI Z87

Les endroits  ou les chocs  peuvent se produire.

les composants haute tension peut provoque des blessures grave ou décès . cependant, recevoir un choc électrique  d'un véhicules hybride est fortement improbable pour les raison suivantes,

1-contact avec le modules de batterie ou d'autre composant a l'intérieur du boitier de la batterie ne peut pas produire que si la boite est endommager et le contenu est exploser. ou si la boite est ouverte sans suivre les précautions appropriée .

 2-  le contact avec le moteur électrique ne peut se produire qui après un ou plusieurs des composants sont supprimer .

3-les câbles haute tension peuvent être facilement identifier par leurs couleur orange distractive et ce contact avec eux peut être éviter.

4-les relais principale du système(SMR) coupent l'alimentation du câble au moment ou le contact couper.

Emplacement des batterie auxiliaires.

en règle générale, les batterie auxiliaire est généralement de type (FLOOD) ,si elle sont sous le capot et type (AGM) si elle sont dans la zone de coffre.

 

Mise hors tension le système haute tension.

prochaine étape.