Limiteur de vitesse;

Le limiteur de vitesse vous permet de ne pas dépasser une vitesse préalablement choisie par vos soins. Vous pouvez ainsi ajuster votre vitesse aux limites de vitesse en vigueur pour mettre en service la fonction limiteur de vitesse.

 Ce témoin orange et le message limiteur apparaissent au tableau de bord pour vous indiquer que la fonction est activée est en attente de vitesse de limitation pour enregistrer la vitesse de votre choix. Appuyé sur plus, votre vitesse actuelle est alors mémorisée, vous pouvez ensuite modifier la vitesse de limitation en appuyant successivement sur plus ou moins jusqu'à obtenir la vitesse désirée.

Notez que vous ne pourrez pas enregistrer une vitesse inférieure à 30 km heure lorsque vous atteignez la vitesse de limitation votre action sur la d'accélérateur ne vous permet pas d'accélérer davantage il est bien entendu possible de reprendre temporairement et à tout moment le contrôle de l'accélération du véhicule en appuyant franchement sur la d'accélérateur au-delà du point Dur la vitesse limitée clignote à l'heure au tableau de bord durant le temps du  dépassement pour revenir à la vitesse de limitation relâche et simplement là d'accélérateur la fonction est rétablie de que vous atteignez à nouveau une vitesse inférieure à celle mémorisée.

 Pour mettre en veille la fonction, il vous suffit d'appuyer sur le contacteur. La vitesse limitée et mémoriser et le message même s'affiche alors le témoin au tableau de bord pour réactiver cette vitesse, une simple pression sur ce contact heure suffit pour réactiver la fonction sans tenir compte de la vitesse mémorisé, appuyez sur ce bouton, c'est votre vitesse actuelle qui est alors prise en compte enfin pour désactiver complètement la fonction appuyée sur le contacteur initial l'extinction du témoin orange et du message associer au tableau de bord confirme l'arrêt la vitesse précédemment enregistrés.

 Mais alors plus mémorisées gardez à l'esprit que la fonction limiteur de vitesse Nagy en aucun cas sur le système de freinage et que la vitesse ne peut être maintenue par le système en cas de forte descente dans ce cas la vitesse mémorisé clignotent au tableau de bord pour vous informer que vous roulez au-delà de la vitesse limitée vous devez alors agir sur le frein pour reprendre le contrôle de votre allure précisons que cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite et ne peut remplacer le respect des limitations de vitesse ni votre vigilance gardez toujours les pieds à proximité des pédales pour être prêts à intervenir en cas de nécessité.

La mécatronique : une synergie entre mécanique, électronique et informatique.

 

Introduction : Comprendre la mécatronique.

La mécatronique est une discipline interdisciplinaire qui combine la mécanique, l’électronique et l’informatique. Elle vise à concevoir et à contrôler des systèmes intelligents intégrant des capteurs, des actionneurs et des logiciels de commande.

L’objectif de la formation en mécatronique.

L’enseignement de la mécatronique a pour but de former des ingénieurs capables de concevoir des systèmes complexes où la mécanique et l’électronique coopèrent.
Les étudiants apprennent à intégrer des composants informatiques et électroniques dans des systèmes mécaniques afin d’en optimiser le fonctionnement et la performance.

Des exemples concrets : du frein ABS au robot mobile.

Un exemple typique de système mécatronique est le frein ABS, qui nécessite une compréhension fine de la dynamique du véhicule, des capteurs, des contrôleurs et des actionneurs pour assurer un freinage précis et sécurisé.
Les étudiants sont également amenés à travailler sur des robots autonomes, où ils conçoivent la programmation du microcontrôleur, la logique de décodage des signaux et les circuits électroniques nécessaires pour accomplir différentes tâches.

Une approche pédagogique intégrée.

Le cours de projet de mécatronique permet aux étudiants de mettre en pratique ces connaissances. Ils développent des plateformes électroniques, programment des microcontrôleurs et conçoivent des modules de traitement logique.
Cette approche concrète favorise la compréhension des interactions entre matériel, logiciel et mécanique, tout en développant des compétences recherchées dans les secteurs de la robotique, de l’automobile et de l’automatisation industrielle.

Conclusion : la mécatronique, une formation d’avenir.

En intégrant les fondements du génie mécanique à des notions d’électronique et de programmation, la mécatronique prépare les étudiants à concevoir les systèmes intelligents qui transformeront l’industrie de demain

"Voitures hybrides et électriques : fonctionnement, recharge, autonomie et coût d’entretien"

 

Introduction : mieux comprendre l’hybride et l’électrique

Les véhicules hybrides et électriques suscitent encore de nombreuses questions. Ces technologies, relativement récentes, changent nos habitudes de conduite et d’entretien. Cet article vous propose un tour d’horizon clair :

• Quels sont les différents types de motorisations ?

• Comment recharger ces véhicules ?

• Quelles sensations de conduite offrent ils ?

• Quel est le coût réel de leur entretien ?

1 – Les différents types de motorisations

Il existe trois grandes familles de motorisations :

• 100 % électrique : le véhicule fonctionne uniquement grâce à une batterie, sans carburant ni émission de CO₂. Selon les modèles, l’autonomie varie de 60 à plus de 600 km.

• Hybride classique : une batterie vient assister le moteur thermique, notamment lors des phases d’accélération, ce qui réduit la consommation de carburant.

• Hybride rechargeable (PHEV) : la batterie peut être rechargée sur secteur ou borne, permettant de rouler jusqu’à 50 km en mode 100 % électrique pour les trajets quotidiens.

2 – Les méthodes de recharge

• Hybride classique : la batterie se recharge uniquement par récupération d’énergie au freinage ou à la décélération (système type dynamo).

• Hybride rechargeable : en plus de la récupération d’énergie, la recharge se fait sur prise domestique (environ 4 h) ou borne rapide (moins de 3 h).

• Électrique 100 % : la recharge est similaire à celle des PHEV mais plus longue, car les batteries sont plus grandes :

• 5 à 6 h sur borne rapide

• jusqu’à 20 h sur prise classique, selon l’autonomie du véhicule.

3 – Style, puissance et plaisir de conduite

Contrairement aux idées reçues, le plaisir de conduite des véhicules hybrides et électriques est réel et même optimisé.

• Puissance instantanée : l’énergie est disponible immédiatement à l’accélération, sans délai comme sur les moteurs thermiques.

• Design moderne et polyvalent : les constructeurs proposent désormais des modèles électriques et hybrides au style consensuel et non plus futuriste à outrance.

4 – Quel trajet type pour quel véhicule ?

• Véhicules électriques : parfaits pour les trajets quotidiens et même les longs déplacements grâce à des autonomies dépassant 600 km sur certains modèles.

• Hybrides rechargeables : idéaux pour les trajets quotidiens (environ 50 km) en mode 100 % électrique, tout en conservant un moteur thermique pour les longs trajets (vacances, autoroute).

• Hybrides classiques : réduisent la consommation en ville et lors des accélérations, sans contrainte particulière par rapport à un véhicule thermique.

5 – Coût et entretien

• Électriques : l’entretien se limite principalement aux pièces d’usure (pneus, freins), car il n’y a pas de moteur thermique à réviser.

• Hybrides et hybrides rechargeables : nécessitent l’entretien du moteur thermique (révisions annuelles ou selon le kilométrage) en plus du suivi de la batterie.

Reprogrammation moteur : tout savoir sur la modification de cartographie automobile.

Qu’est-ce que la cartographie moteur ?

La cartographie moteur est un fichier électronique contenu dans le calculateur (ECU) d’un véhicule. Il regroupe toutes les tables de consignes qui régissent le fonctionnement du moteur : gestion de l’injection, pression de turbo, temps d’ouverture des injecteurs, etc.

Modifier cette cartographie revient à reprogrammer le moteur pour remplacer les réglages d’usine par des paramètres optimisés, selon les objectifs recherchés :

• Augmenter la puissance et le couple,

• Réduire la consommation de carburant,

• Adapter le moteur à l’éthanol (E85).

Quels sont les gains possibles ?

• Puissance : une reprogrammation bien réalisée peut offrir jusqu’à +60 % de puissance sans endommager le moteur.

• Consommation : en ajustant les paramètres d’injection, on peut réduire la consommation jusqu’à 30 %.

• Carburant alternatif : il est possible d’adapter la cartographie pour rouler à l’éthanol E85 en modifiant la durée d’injection.

Quels outils sont nécessaires ?

• Câblage OBD2 pour connecter les outils au véhicule,

• Valise de diagnostic pour contrôler les paramètres et corriger les défauts,

• Banc de puissance afin de mesurer précisément les performances avant et après la reprogrammation.

Comment se déroule une reprogrammation moteur ?

La modification de cartographie se réalise en quatre étapes clés :

1. Diagnostic initial : vérifier l’état du véhicule et corriger les anomalies.

2. Passage au banc de puissance : mesurer les performances d’origine et définir les objectifs.

3. Modification du calculateur : ajuster les paramètres en fonction des résultats.

4. Contrôle final : réaliser un dernier diagnostic pour confirmer l’efficacité des réglages.

Quel est le coût d’une reprogrammation moteur ?

Le tarif pratiqué par un professionnel varie généralement entre 400 € et 2 500 €, selon le modèle du véhicule et le type d’optimisation.
Il est possible de réaliser l’opération soi-même pour réduire les coûts, mais cela nécessite une parfaite maîtrise des outils et des logiciels.

Quels sont les risques et obligations légales ?

• Risques mécaniques : une mauvaise manipulation peut endommager gravement le moteur.

• Obligations légales : toute augmentation de puissance impose une mise à jour de la carte grise. En cas de non déclaration, vous risquez 135 € d’amende.

• Assurance : un véhicule reprogrammé non déclaré peut ne plus être couvert en cas de sinistre.

Conclusion

Modifier la cartographie moteur permet d’optimiser les performances et la consommation d’un véhicule. Toutefois, cette opération exige une expertise technique, un équipement professionnel et le respect des obligations légales afin d’éviter tout problème mécanique, juridique ou assurantiel.

camera multivues Dacia Duster

Grâce à quatre caméras placées dans le bouclier avant et arrière ainsi que les rétroviseurs latéraux la fonction caméra multivues vous aide dans vos manœuvres en vous montrant un retour films et de l'environnement qui entoure votre véhicule dès que vous activez la marche arrière la vue arrière s'affiche automatiquement sur votre écran multimédia lorsque vous passez en marche avant la vue affiche échange vous visualisez alors l'avant de votre véhicule vous pouvez également choisir la vue avant arrière ou latéral a affiché en la sélectionnant directement sur votre écran multimédia noter que la fonction se désactive automatiquement lorsque vous roulez à plus de 20 km heure vous pouvez également l'activer ou la désactiver manuellement en appuyant sur ce contact heures notez que les images de retour avant et arrière de votre véhicule sont dotés de ligne de gabarit qui vous indiquent la proximité d'obstacles grâce à un code couleur le rouge indique une distance de 30 centimètres le jaune 70 cm et le vert 1 mètre 50.

 Il  est possible de régler certains paramètres d'affichage depuis votre écran multimédia appuyer 

sur cette icône pour faire apparaître la liste des réglages, vous pouvez ainsi modifier la luminosité, le contraste est la couleur de l'image ou encore activer ou désactiver l'affichage des gabarits pour garantir le bon fonctionnement du système, veiller à l'entretien et à la propreté des caméras, enfin gardez à l'esprit que cette fonction est une aide supplémentaire qui ne doit pas remplacer votre vigilance de conducteurs les caméras ne vous rendant pas une vision complète de votre environnement restez toujours attentifs et prudents pour manœuvrer dans les meilleures conditions.

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câble additionnel pour communiquer le réseaux multimédia avec Renolink.

.

L'objectif est de dériver les voies 14 et 6 de connecteur du vôtre interface vers les voies

12 et 13 de connecteur la prise diagnostic de la voiture Renault et Dacia.

Sur les 2 connecteurs, on câble la voie 16(alimentation) et la voie 5(masse).

Ensuite, on dérive la voie 6 du connecteur femelle vers la voie 13 du 

connecteur mâle.

Et on refait la même opération pour la voie 14 du connecteur femelle que

l'on dérive vers la 12 du connecteur mâle.

carte main libre dacia duster

 

La carte main libre vous simplifie la vie il vous suffit de porter la carte sur vous et d'approchés votre véhicule pour qu'il se déverrouille automatiquement un clignotement des feux de détresse suivie d'un allumage de feux de croisement confirme le déverrouillage du véhicule pour verrouiller votre véhicule vérifier que les portes et le coffre sont bien fermées toujours avec la carte mains libres sur vous éloignez vous de votre véhicule dès que vous quittez la zone d'accès il se verrouille automatiquement les feux de détresse clignotaient alors deux fois suivi d'un allumage des feux de croisement et d'un signal sonore vous pouvez également effectuer un verrouillage manuel de votre véhicule en appuyant sur ce bouton de la carte et celui-ci pour les déverrouiller ce bouton  (numéro 4) sur la carte vous permet d'allumer ou d'éteindre à distance l'éclairage du véhicule une astuce pratique pour le repérer dans un parking par exemple ces boutons (numéro 3) vous permet quant à lui de déverrouiller seulement le coffre enfin sachez qu'en cas de nécessité vous pouvez. Utiliser la clé intégrée à la carte Dacia pour la récupérer, faites coulisser ce compartiment comme ceci.

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Le système multimédia, c'est aussi l'extension de votre smartphone au sein de votre véhicule vous pouvez ainsi émettre vos appels SMS et accéder à vos contenus directement depuis l'écran multimédia commencé par appairer votre téléphone au système multimédia assurez-vous que le Bluetooth de votre smartphone est activé et réglé son statut sur visibles ensuite depuis le menu principal appuyez sur réglages Bluetooth puis sur rechercher des périphériques Bluetooth une fois repéré sélectionnez votre téléphone dans la liste proposée un message s'affiche à l'écran vous proposant l'appairage appuyé sur wii un code de confirmation peut vous être demandé votre téléphone est maintenant apprêt au système multimédia noter que votre téléphone peut vous demander l'autorisation de partager vos contacts votre journal d'appels ou vos médias n'hésitez pas à accepter le partage afin de retrouver ces informations sur le système multimédia pour accéder au répertoire depuis le menu principal il vous suffit d'appuyer sur téléphone puis de sélectionner répertoire dans ce menu sélectionnez ensuite le contact souhaité puis appuyez sur son numéro l'appel est lancé automatiquement vous pouvez également renseigner son nom directement depuis le clavier en appuyant sur rechercher si vous souhaitez par ailleurs accéder au journal de vos appels choisissez depuis le menu téléphone la rubrique listes d'appels pour émettre un appel en composant directement numéro depuis le menu téléphone choisissez la rubrique composé numéro après avoir tapé le numéro appui tout simplement sur appelé pour lancer l'appel enfin lors d'un appel vous avez la possibilité de décrocher ou de raccrocher directement à partir de votre écran multimédia ou en appuyant directement sur ce bouton.

media control Dacia 2021.

 Le système média control réunit toutes les informations dont vous avez besoin dans votre champ de vision pour plus de confort et de sécurité, en effet toutes les fonctionnalités de votre véhicule sont présentes directement sur votre tableau de bord, elles sont accessibles et paramétrables depuis les commandes au volant. Cette touche (numéro 2)

Il vous permet d'accéder aux cinq thèmes du menu principal informations véhicule radio média téléphone et enfin réglages utilisés l'un de ses boutons (Numéro 3 et 5) pour naviguer dans les différents sous menu puis appuyez sur ok (Numéro 6) pour sélectionner une fonction ou valider votre choix un appui cours sur cette touche (numero 7) vous permet de revenir aux niveaux précédents où annuler une action en cours un long appui  (numero 7) vous permet de revenir au menu principal cette touche  (numero 1) permet d'activer ou de désactiver la reconnaissance vocale de votre smartphone par un simple appui il vous faudra tout d'abord à permet votre téléphone au système audio de votre véhicule nous reviendrons sur ce point juste après vous pourrez ainsi utiliser les fonctionnalités  de votre smartphone à la voix tout en gardant les mains sur le volant.

enfin, à partir de cette commande, vous avez la possibilité de changer de source média, de piste ou de stations de radio et de faire varier le volume sans quitter la route des yeux, vous pouvez également prendre un appel ou raccrocher depuis ce bouton  (numero 5) disponible sur Android et iOS.

 Dacia média control est une application gratuite est personnalisable développé pour s'intégrer parfaitement à votre Dacia une zone spécifique à proximité du port USB a été créé pour disposer votre smartphone ainsi votre téléphone portable devient une véritable extension du tableau de bord l'application Dacia média control et le système multimédia de votre véhicule peuvent fonctionner de manière indépendante cependant, sachez qu'ils sont complémentaires en effet toutes actions effectuées depuis l'application sur votre smartphone et répliquées instantanément sur l'afficheur du tableau de bord de même vous pouvez par ailleurs agir sur l'application et l'affichage de votre smartphone directement à partir des commandes au volant avant toute chose, il convient d'appairer votre téléphone au système audio de votre véhicule pour se faire activer le Bluetooth de votre téléphone appuyez sur cette touche (ok sur la commande de volant) pour  accéder aux menus téléphone sélectionnez chercher tel puis appairé et elle a l'aide de cette touche (ok) le message entrez le code s'affiche durant 60 secondes, sélectionnez my car ou Dacia médias contrôle multimédia depuis l'espace Bluetooth de votre téléphone enfin pour verrouiller le jumelage des appareils entrez le code sur votre téléphone, vous pouvez à présent lancer l'application Dacia média control notez qu'à la première utilisation un tutoriel vous est proposé pour vous guider dans le paramétrage et l'usage de votre application, vous retrouverez ce tutoriel dans le menu réglages l'écran d'accueil par défaut vous présente les six fonctionnalités de l'application de façon ergonomique et intuitive radio navigation véhicule médias téléphone et réglages plusieurs écrans d'accueil personnalisables sont disponibles en balayant votre écran vers la droite pour accéder à l'écran de raccourci vers vos fonctions favorites effectué un long appui sur une des fonctions pour configurer votre page, vous pourrez alors ajouter supprimées ou déplacées les fonctions de votre choix en balayant votre écran vers la droite.

vous accédez à des écrans présentant des widgets effectués un long appui sur l'une des fonctions pour accéder à la configuration de vos pages le menu de navigation présente l'application de navigation que vous avez défini la fonction go to my car accessible ici vous aide à retrouver votre véhicule et vous guide jusqu'à lui noter que cette fonction n'est accessible et opérationnel qu'en dehors du véhicule la fonction multimédia et composer des menus radio et médias qui vous donne accès à la radio ainsi qu'à vos musiques favorites disponibles sur votre téléphone ou une source extérieure de type clé USB ou lecteur MP3 modifier la source média depuis cette touche ou directement depuis la commande du volant à partir de cette commande vous avez la possibilité de changer de piste ou de stations de radio et de faire varier le volume sans quitter la route des yeux notez que Dacia média control reprend les précèdent favoris de la radio de votre véhicule le menu téléphone permet l'utilisation de votre téléphone en mode mains libres et assure les fonctions suivantes:

 Rechercher un contact dans le répertoire, consulter l'historique de vos appels, vos SMS et votre agenda ou encore émettre un appel en composant directement un numéro, sélectionnez l'icône répertoire pour faire défiler la liste des contacts, fait glisser votre doigt du bas vers le haut sur l'écran de votre smartphone.

 Lorsqu'une adresse est liée à un contact vous pouvez lancer l'application de navigation pour cela appuyez sur l'icône de navigation pour lancer le guidage jusqu'à l'adresse mémorisé la fonction SMS permet la lecture à haute voix des messages reçus pendant l'utilisation de Dacia média control sachez que lors de la réception d'un SMS vous pouvez en confirmer ou non la lecture par le système audio du véhicule la fonction agenda vous permet d'accéder à l'ensemble des tâches enregistré sur le calendrier de votre téléphone lorsqu'une adresse est liée à un événement vous pouvez lancer directement l'application de navigation pour vous guider vers ce lieu le menu véhicule vous permet de gérer certains équipements et d'accéder aux informations de votre ordinateur de bord.

La fonction driving  eco vous permet d'afficher en temps réel un score global qui reflète votre style de conduite en prenant en compte les accélérations l'anticipation des freinages et le respect des changements de rapports, vous avez la possibilité d'obtenir le score global et des conseils de conduite économique personnalisés à la fin de chacun de vos trajets.

Cette fonction indique votre consommation de carburant. Instantanée par rapport à la consommation moyenne de votre véhicule et permet de visualiser votre comportement de conduite, retrouvez ici toutes les informations de votre tableau de bord comme la vitesse moyenne, la consommation moyenne ou encore la distance parcourue depuis la dernière remise à zéro le bilan trajet vous permet d'évaluer votre style de conduite sur vos derniers trajets.

 Enfin appuyé sur réglages pour paramétrer votre menu véhicule est le menu réglages vous permet d'accéder aux réglages du système multimédia Dacia média control ainsi qu'aux tutoriels d'utilisation de l'application notez que l'application Dacia média contrôle dispose d'un avertisseur d'oubli de téléphone, moteur à l'arrêt et système audio, éteint l'écran de votre smartphone affiche un message d'alerte accompagné d'un signal sonore pour vous avertir que vous avez oublié votre téléphone dans votre véhicule.

Enfin, il est recommandé de mettre régulièrement votre application Dacia média control à jour.

connecteurs BSI groupe psa

 

broches du connecteur EP 40 voies  noir :

 Broche 2 :----------- Fil High du CAN HS inter_systèmes (Sous capot) 

 Broche 4 :----------- Fil Low du CAN HS inter_systèmes (Sous capot)

 Broche 5 :----------- Sortie : Alimentation + moteur tournant

 Broche 10 :---------- Sortie : Information réveil commandé à distance (RCD) 

 Broche 12 :---------- Entrée : information capteur bouchon à carburant

 Broche 13 :----------- Sortie : masse capteur bouchon à carburant

 Broche 14 :------------Sortie : masse jauge à carburant

 Broche 15 :------------- Entrée : information jauge à carburant 

 Broche 16 :-------------Entrée : Information sonde évaporateur de climatisation

 Broche 17 :-------------- Sortie : masse sonde évaporateur de climatisation 

 Broche 21 :--------------  High du CAN HS inter_systèmes (Sous capot) 

 Broche 24 :------------- Low du CAN HS inter_systèmes (Sous capot) 

 Broche 25 :-------------  low du CAN LS (carrosserie) 

 Broche 27 :------------- High du CAN LS (carrosserie) 

 Broche 31 :-------------  High du CAN diagnostic LS (carrosserie et confort) relié à la prise diagnostic

 Broche 32 :-------------- Sortie : Information plus démarreur 

 Broche 33 :-------------  Low du CAN diagnostic LS (carrosserie et confort) relié à la prise diagnostic 

 Broche 35 :-------------  Low du CAN LS (carrosserie) 

 Broche 36 :------------- Entrée : Information contacteur d'embrayage 

 Broche 37 :-------------High du CAN LS (carrosserie) 

 Broche 38 :------------- Entrée : Commande programme Sport (boite vitesse automatique) 

 Broche 39 :------------- Entrée : Commande programme Neige (boite vitesse automatique) 

broche Connecteur EH1 40 voies blanc :

 Broche 1 :-------- Entrée : arrêt fixe du moteur d'essuie-vitre arrière 

 Broche 2 :--------- Entrée : Non affecté / Masse du relais du bloc de pompe hydraulique (307 CC) 

 Broche 4 :---------Entrée : contact porte ouverte. Conducteur et état de condamnation 

 Broche 5 :--------- Entrée : contact porte ouverte. Passager et état de condamnation

 Broche 8 :---------Sortie : Commun du capteur de température extérieure

 Broche 9 :---------- Sortie : commande descente lève vitre arrière droit / Commande du relais du bloc de pompe hydraulique (307 CC) 

 Broche 10 :---------- Sortie : commande montée lève vitre arrière droit / Non affecté (307 CC)

 Broche 11 :----------- Sortie : commande plafonnier avant 

 Broche 12 :------------ Sortie : alimentation des interrupteurs de lève vitre arrière (Autorisation de

 fonctionnement).

 Broche 13 :-----------Entrée : Information coffre ouvert Broche 14 Sortie : Commande feu stop arrière droit

 Broche 15 :----------Sortie : Commande feu stop arrière gauche Broche 16 Sortie : Commande feux

 stop supplémentaire 

 Broche 18 :---------- Entrée : Information température extérieure 

 Broche 19 :---------- Sortie : commande descente lève vitre arrière gauche

 Broche 20 :----------Sortie : commande montée lève vitre arrière gauche

 Broche 21 :----------- Fil Low du CAN LS (carrosserie) 

 Broche 22 :-----------Sortie : Alimentation + moteur tournant

 Broche 23 :----------- High du CAN LS (carrosserie)

 Broche 24 :---------- High du CAN LS (carrosserie).

 Broche 25 :----------- Entrée : information commande plafonnier avant.

Broche 26 :----------  Low du CAN LS (carrosserie)

 Broche 27 :---------- Entrée : information état de condamnation de la serrure conducteur 

 Broche 28 :------------ Low du CAN LS (confort) 

 Broche 29 :------------ Entrée : information état de condamnation de la serrure conducteur 

 Broche 30 :------------  High du CAN LS (confort) 

 Broche 31 :----------- Entrée : État de la sécurité enfant de la porte arrière droite 

 Broche 32 :----------- Sortie : Commande du plafonnier

 Broche 33 :----------- Entrée : contact porte ouverte arrière droite

 Broche 34 :----------- Entrée : contact porte ouverte arrière gauche 

 Broche 35 :---------Entrée : information contact frein parking

 Broche 36 :----------Entrée : État de la sécurité enfant de la porte arrière droite 

 Broche 37 :---------- Entrée : information ceinture de sécurité avant gauche bouclée 

 Broche 38 :---------Low du CAN LS (confort) 

 Broche 39 :---------Entrée : information ceinture de sécurité avant droite bouclée 

 Broche 40 :--------- High du CAN LS (confort)

broche  Connecteur  EH1 40 voies Bleu  :

 Broche 7 :-------- Entrée : Information de commande d'ouverture du toit escamotable (307 CC) 

 Broche 8 :-------- Entrée : Information de commande de fermeture du toit escamotable (307 CC)

 Broche 9 :---------Entrée : État de la serrure de lunette arrière 

 Broche 10 :-------- Entrée : Commande d'ouverture du coffre (contacteur)

 Broche 11 :------- Entrée : Commande d'ouverture coffre ou de la lunette

 Broche 12 :--------Sortie : Commande feux de position arrière droit

 Broche 13 :---------Sortie : Commande feux de position arrière gauche

 Broche 14 :----------Sortie : Commande éclaireuse de seuils de portes avant

 Broche 16 :--------- Sortie : Commande éclaireuse de coffre 

 Broche 18 :---------Sortie : Commande éclairage plaque de police 

 Broche 20 :---------Sortie : Plus accessoire 

 Broche 25 :--------- Entrée : information ceinture de sécurité arrière droite bouclée

 Broche 26 :---------- Entrée : information ceinture de sécurité arrière gauche bouclée 

 Broche 27 :----------- Entrée : information ceinture de sécurité arrière centre bouclée 

 Broche 34 :----------- Sortie : Commande d'ouverture lunette 

 Broche 35 :--------- Sortie : Commande d'ouverture coffre 

 Broche 36 :---------- High du CAN LS (confort)

 Broche 37 :---------- Low du CAN LS (carrosserie) 

 Broche 38 :----------- Low du CAN LS (confort) 

 Broche 39 :----------  High du CAN LS (carrosserie) 

broche Connecteur PH1 16 voies noir  : 

Broche 1 :---------Sortie : Commande de la lunette chauffante

 Broche 2 :---------- Sortie : Commande de super condamnation des serrures arrière / sécurité enfant

 Broche 3 :----------Sortie : + CAN 

 Broche 4 :------------- Sortie : Commande antibrouillard arrière droit 

 Broche 5 :------------Sortie : Commande du moteur d'essuie-vitre arrière

 Broche 6 :-----------Sortie : Commande feu de recul arrière droit 

 Broche 7 :-------- Sortie : Information marche arrière roches du connecteur Affectation 

 Broche 8 :----------- Sortie : + Batterie 

 Broche 9 :--------Sortie : Commande de la lunette chauffante

 Broche 10 :----------- Sortie : Plus accessoire  Broche 11 Sortie : Éclairage des interrupteurs 

 Broche 12 :------------ Sortie : Commande antibrouillard arrière gauche

 Broche 13 :------------- Sortie : Commande clignotant arrière droit

 Broche 14 :---------Sortie : Commande clignotant arrière gauche

 Broche 15 :--------- Sortie : Commande feu de recul arrière gauche Broche 16 Sortie : + Batterie 

Broche Connecteur  PP 16 voies vert :

Broche 1 :------------Entrée : Plus après contact

Broche 2 :-------------- Sortie : + Après contact

 Broche 3 :------------- Sortie : + CAN Broche 4 Entrée : Commande feux stop 

 Broche 6 :------------Sortie : Masse électronique 

 Broche 7 :-------------- Sortie : Éclairage de la plaque de police

 Broche 8 :--------------- Sortie : Masse carrosserie Broche 9 Sortie : + Après contact 

 Broche 10 :------------Sortie : + Batterie Broche 11 Sortie : Plus accessoire 

 Broche 12 :--------------Sortie : + Batterie 

 Broche 14 :------------ Sortie : Éclairage des interrupteurs Broche 16 Sortie : + CAN 

 Connecteur PH2 16 voies gris :

 Broche 1 :------- Sortie : Plus accessoire

 Broche 2 :--------- Sortie : + Batterie

 Broche 3 :--------Sortie : + CAN Broche 4 Sortie : + CAN Broche 5 Sortie : + Après contact 

 Broche 6 :------------- Sortie : + Après contact 

 Broche 8 :-------------- Sortie : Alimentation des lève-vitres arrière (Platine)

 Broche 9 :------------Sortie : Alimentation des lève-vitres avant 

 Broche 10 :--------------- Sortie : Alimentation du toit ouvrant 

 Broche 11 :------------- Sortie : + CAN Broche 12 Sortie : Éclairage des interrupteurs 

 Broche 13 :-------------- Sortie : Commande de condamnation des serrures 

 Broche 14 :------------- Sortie : Commande de dé-condamnation sélective de la porte conducteur 

 Broche 15 :----------- Sortie : Commun de condamnation/déconda./superconda. Des serrures

 Broche 16 :----------- Sortie : Commande de supercondamnation des serrures avant

Broche Connecteur PB 10 voies noir :

Broche 1:------- Sortie : + Batterie

 Broche 2:-------- Entrée : Contacteur feux de détresse 

 Broche 3:-------- Entrée : Demande intérieure de verrouillage

 Broche 4 :--------Sortie : Plus accessoire

 Broche 5:------ Sortie : + Batterie 

 Broche 6:--------- Sortie : + CAN

 Broche 7 :----------Sortie : Éclairage des interrupteurs

 Broche 8:----------  High du CAN LS (confort)

 Broche 9:-------- Sortie État Système / Commande témoin alarme antivol

 Broche 10:-------  Low du CAN LS (confort)

 Broche Connecteur PB1  10 voies Blanc : 

 Broche 1 :------------- Sortie : + Après contact 

 Broche 2 :-------- Sortie : + Après contact 

 Broche 3 :--------------High du CAN LS (carrosserie) 

 Broche 4 :----------------- Entrée : + Après contact

 Broche 5 :-------------Low du CAN LS (carrosserie) Broche 6 Entrée : Demande de pilotage

 démarreur 

 Broche 7 :------------ Sortie : Masse démarreur 

 Broche 8 :-----------High du CAN HS inter_systèmes (Sous capot) 

 Broche 9 :---- ---Sortie Voyant démarreur

 Broche 10 :------- Low du CAN HS inter_systèmes (Sous capot) 

Connecteur  AP 2 voies Gris : 

 Broche 1:--------- Entrée : + Batterie (Provenant du boîtier de servitude moteur)

 Broche 2 :--------Entrée : + Batterie (Provenant du boîtier de servitude moteur)

 Connecteur EA  6 voies noir :

Broche 1:--------- Sortie : + Batterie / (+ APC si le Shunt BSI n'est pas en place) 

 Broche 2:---------- Sortie : Masse alarme antivol 

 Broche 3:----------- Sortie : éclairage des interrupteurs 

 Broche 4 :------------- High du CAN LS (carrosserie) 

 Broche 5 :-------------Sortie : + CAN Broche 6 Fil Low du CAN LS (carrosserie)