Démarrage et charge
BATTERIE
Elle est implantée dans le compartiment moteur, côté gauche.
MOTEUR 1.4 TSI (CAXA)
Avec boîte de vitesses 0A4A
Tension : 12 volts.
Capacité : 51 Ah.
Aptitude au démarrage à froid : 280 A DIN.
Avec boîte de vitesses DSG7
Tension : 12 volts.
Capacité : 72 Ah.
Aptitude au démarrage à froid : 380 A DIN – 640 A EN/SAE.
MOTEUR 2.0 TDI (CBDC)
Tension : 12 volts.
Capacité : 61 Ah.
Aptitude au démarrage à froid : 330 A DIN – 540 A EN/SAE
ALTERNATEUR
Alternateur triphasé avec régulateur électronique intégré et ventilation interne. Il est fixé à l’avant droit du moteur sur le support d’accessoires et entraîné depuis le vilebrequin par la courroie d’accessoires.
Puissance
- moteur 1.4 TSi : 110 Ampères.
- moteur 2.0 TDi : 140 Ampères.
Marque
-Bosch ou Valeo.
MAXI-FUSIBLES IMPLANTÉS DANS LE COMPARTIMENT MOTEUR
Les maxi fusibles sont accessibles après la dépose du couvercle du boîtier plastique maintenu par deux pions coulissant.
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