Système d’allumage et d’extinction automatique des phares avec temporisation : Fonctionnement, composants et avantages.

 

Introduction

Les systèmes d’allumage et d’extinction automatique des phares avec temporisation représentent une innovation majeure pour la sécurité et le confort des conducteurs. Ce dispositif permet non seulement d’allumer automatiquement les phares lorsque la lumière ambiante diminue, mais également de prolonger leur fonctionnement quelques instants après l’arrêt du véhicule. Cette technologie combine électronique, capteurs et relais pour assurer un fonctionnement optimal dans diverses conditions de luminosité.

Fonctions principales du système.

Le système automatique avec temporisation remplit deux fonctions essentielles :

1. Activation automatique des phares : Les phares s’allument dès que la luminosité extérieure tombe en dessous d’un seuil prédéfini. Cela garantit une visibilité optimale, même lors de changements rapides de luminosité, comme dans les tunnels ou au crépuscule.

2. Maintien des phares après extinction du moteur : La temporisation permet aux phares de rester allumés pendant une durée réglable après que le moteur est éteint, facilitant ainsi la sortie du véhicule dans l’obscurité.

Composants clés du système.

Le fonctionnement du système repose sur plusieurs éléments essentiels :

1. Cellule photoélectrique et amplificateur

La cellule photoélectrique, située dans le tableau de bord, détecte la lumière ambiante. Son rôle est de mesurer l’intensité lumineuse extérieure et d’envoyer un signal à l’amplificateur lorsque la luminosité chute en dessous d’un seuil prédéfini. L’amplificateur renforce ce signal pour activer le module capteur amplificateur.

2. Relais d’alimentation

Le relais agit comme un interrupteur électronique, contrôlant la mise sous tension des phares et des feux de position extérieurs. Lorsqu’il reçoit le signal du module capteur amplificateur, il ferme le circuit et permet l’alimentation directe des phares depuis la batterie.

3. Unité de contrôle de temporisation.

Dans les systèmes classiques, cette unité comprend un potentiomètre intégré à l’interrupteur des phares. Elle régule le temps pendant lequel les phares restent allumés après l’arrêt du moteur. Sur les véhicules modernes, cette fonction peut être gérée par un module électronique central, offrant une temporisation programmable plus précise.

Principe de fonctionnement.

Activation automatique

Pour activer le mode automatique :

• L’interrupteur des phares doit être en position OFF ou AUTO.

• La cellule photoélectrique et l’amplificateur doivent recevoir la tension provenant du contact d’allumage.

• Lorsque la luminosité diminue, la résistance interne de la cellule photoélectrique augmente.

• Une fois que la résistance atteint un seuil prédéfini, le module capteur amplificateur est déclenché, activant le relais et allumant les phares ainsi que les feux de position.

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Maintien des phares après extinction.

• Après l’arrêt du moteur, le relais continue de recevoir une alimentation temporaire via le module de temporisation.

• Cette fonctionnalité offre une sécurité supplémentaire, permettant au conducteur de quitter le véhicule sans être plongé dans l’obscurité.

Schéma de circuit et installation.

1. Cellule photoélectrique : Captant la lumière extérieure depuis l’intérieur du véhicule.

2. Amplificateur : Amplifie le signal de la cellule pour déclencher le relais.

3. Relais : Met sous tension les phares et les feux extérieurs.

4. Temporisateur : Régule la durée d’éclairage après extinction du moteur.

Ce schéma de fonctionnement assure une compréhension claire de la façon dont les signaux électriques interagissent pour contrôler automatiquement l’éclairage.

Avantages du système.

• Sécurité accrue : Les phares s’allument dès que nécessaire, réduisant les risques d’accident dans l’obscurité.

• Confort du conducteur : Plus besoin de se soucier de l’activation manuelle des phares.

• Durabilité des ampoules : Les cycles d’allumage/extinction sont optimisés, réduisant l’usure.

• Adaptabilité : Compatible avec différents types de véhicules, des modèles anciens aux plus récents avec modules électroniques avancés.

Conseils d’entretien.

• Vérifier régulièrement la cellule photoélectrique pour assurer une détection correcte de la lumière ambiante.

• Inspecter les relais et fusibles pour éviter toute panne du circuit.

• Sur les véhicules anciens, ajuster le potentiomètre de temporisation pour contrôler la durée d’éclairage après arrêt.

• Pour les modèles modernes, utiliser les diagnostics intégrés pour vérifier le bon fonctionnement du module électronique.

Conclusion.

Le système d’allumage et d’extinction automatique des phares avec temporisation est un élément essentiel de sécurité et de confort. Grâce à la combinaison de cellules photoélectriques, relais et temporisateurs, il assure une visibilité optimale et une facilité d’utilisation pour le conducteur. Son intégration dans les véhicules modernes continue de renforcer la sécurité routière tout en simplifiant l’expérience de conduite.